Загрузка... Загрузка...
Для некоторых транспортных средств нет возможности использовать подогреватели устанавливаемые в заглушку системы охлаждения. Это касается строительной техники, тракторов, грузовых машин, и в исключительных случаях некоторых легковых автомобилей. В таком случае идеальным решением будет Calix PH.
Подогреватель подключается вне блока цилиндров двигателя с помощью соединительных шлангов к системе охлаждения.
Подогреватель подключается вне блока цилиндров двигателя с помощью соединительных шлангов (20мм) к системе охлаждения. Также как и подогреватель, устанавливаемый в заглушку системы охлаждения, работа Calix PH основывается на принципе самоциркуляции охлаждающей жидкости. Подогреватель PH оснащен защитой от перегрева и термостатом.
Подогреватели двигателя PH500L -2000L специально разработаны для стационарных двигателей, которые должны быть подогретыми и готовыми к старту в течение длительного времени. PH-L оснащен термостатом, который отключается при 50º C (+/-5 ºC) и включается при 25º C (+/-5 ºC).
При большем объёме жидкости в системе охлаждения возможно применение подогревателя с жидкостной помпой. Применение помпы позволяет равномернее прогреть двигатель.
Тип подогревателя: универсальный проточный
Мощность: 20000 Вт
Габаритные размеры: 150х70х70 мм
![Посмотреть фото [1]](images/9328/Calix_ph2000h.jpg){kind=link}